Tesla muss die Arbeiten an welcher Gigafactory in Grünheide schon wieder pausieren.
Tesla-Chef Elon Musk hat es sehr eilig damit, dasjenige neue Werk des Unternehmens im brandenburgischen Grünheide hochzuziehen. Bereits 2021 will welcher Milliardär dort seine Elektroautos produzieren lassen. Seit Monaten laufen die Bauarbeiten an welcher sogenannten Gigafactory, obwohl Tesla noch gar keine finale Baugenehmigung vorliegt. Das wird dem Konzern nun immer häufiger zum Verhängnis. Erst Anfang Dezember 2020 hat dasjenige Oberverwaltungsgericht nachdem einer Klage von Umweltschutzverbänden weitere Rodungsarbeiten uff Eis gelegt. Nun stoßen Teslas von welcher Regierung gewährten Vorschusslorbeeren im gleichen Sinne an anderer Stelle an Grenzen. Zum Service: Gute E-Auto-Angebote zusammen mit CARWOW
Landesumweltamt stoppt Bau welcher Lackiererei
Einem Medienbericht zufolge hat dasjenige Landesumweltamt den Bau welcher uff dem Gelände geplanten Lackiererei gestoppt. Der Grund: Wegen welcher fehlenden Baugenehmigung hätte Tesla schon vor Wochen eine Sicherheitsleistung für jedes eventuell anfallende Rückbaumaßnahmen in Höhe von 100 Millionen Euro hinterlegen zu tun sein. Die finale Frist für jedes welche Pfand-Zahlung ist am 17. Dezember 2020 umher, doch dasjenige Geld ist noch immer nicht da. Stattdessen hatte Tesla am 16. Dezember 2020 eine Verlängerung welcher Frist solange bis zum 15. Januar 2021 verlangt. Das Unternehmen spielt offenbar uff Zeit hat nun doch zu hoch gepokert. Das Landesumweltamt hat die zuvor erteilten Teilgenehmigungen für jedes den Bau welcher Lackiererei tiefgekühlt und pocht uff die Hinterlegung des Pfands solange bis zum 4. Januar 2021.
Ultimatum für jedes Tesla
Sollte Tesla die Arbeiten trotzdem fortsetzen, erlischt die erteilte Zulassung vollwertig. Damit setzt dasjenige Land Brandenburg dem US-Konzern die Pistole uff die Brust. Der argumentiert damit, dass die Corona-Pandemie die Hinterlegung welcher 100 Millionen Euro erschwere. Ein kurioser Einwand, den dasjenige Landesumweltamt nicht gelten lässt. Das Land könne nicht unerschöpflich in Vorkasse umziehen, so welcher Einwand. Zudem habe Tesla mehrere Wochen Zeit gehabt, um die Zahlung vorzubereiten. Wie welcher Konzern uff die aktuelle Forderung reagiert, bleibt abzuwarten. Die Hürden am Bau sind nicht Teslas einziges Problem in Grünheide. Auch die Personalsuche für jedes die neue Fabrik gestaltet sich schwieriger denn gedacht. Tesla fehlen noch immer 5.000 Mitarbeiter und dasjenige Interesse welcher Bewerber ist wenig.
Eine Quelle: www.computerbild.de